交易所（以下簡稱“北交所”），公司此次發(fā)行股票數(shù)量為1909萬股，發(fā)行價格為8.81元/股。
招股說明書顯示，交大鐵發(fā)此次IPO發(fā)行擬募集資金約1.68億元，擬用于新津區(qū)交大鐵發(fā)軌道交通智能產(chǎn)品及裝備生產(chǎn)新建項目、新津區(qū)交大鐵發(fā)研發(fā)中心建設項目、營銷及售后服務網(wǎng)絡建設項目等項目和補充流動資金。
交大鐵發(fā)成立于2005年，公司始終專注于軌道交通基礎設施安全領域，從事軌道交通智能產(chǎn)品及裝備、軌道交通專業(yè)技術(shù)服務兩大業(yè)務，具體產(chǎn)品為安全監(jiān)測檢測類產(chǎn)品、鐵路信息化系統(tǒng)、新型材料、智能裝備、測繪服務、運維服務等。
一直以來，交大鐵發(fā)堅持以科技創(chuàng)新和技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化為己任，持續(xù)專注于軌道交通行業(yè)前瞻技術(shù)研究。公司的核心技術(shù)人員長期從事軌道交通智能產(chǎn)品及裝備研發(fā)、軌道交通專業(yè)技術(shù)服務等領域的工作，項目實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富。截至2024年12月31日，公司擁有75名研發(fā)人員參與研發(fā)創(chuàng)新工作，占總員工人數(shù)的21.55%。
據(jù)招股說明書披露，交大鐵發(fā)已與西南交通大學、香港理工大學、中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）及其下屬單位、華為等高校和企業(yè)建立了良好的合作關系。同時，公司還與西南交大聯(lián)合共建了“國家鐵路局運營安全保障鐵路行業(yè)工程研究中心”，與香港理工大學聯(lián)合共建了“軌道交通安全監(jiān)測技術(shù)創(chuàng)新中心”等創(chuàng)新基地平臺。
憑借著穩(wěn)定的前沿技術(shù)交流渠道與豐富的實踐經(jīng)驗，交大鐵發(fā)已經(jīng)形成25項發(fā)明專利、56項實用新型專利和外觀專利。公司掌握了干擾信號識別技術(shù)、地震三要素估算技術(shù)、非線性超聲及聲發(fā)射鋼軌傷損監(jiān)測技術(shù)、被動式快速鋼軌打磨車等9項核心技術(shù)。
圍繞軌道交通智能產(chǎn)品及裝備、軌道交通專業(yè)技術(shù)服務兩大主業(yè)，交大鐵發(fā)為客戶提供安全監(jiān)測檢測類產(chǎn)品、鐵路信息化系統(tǒng)、新型材料、智能裝備、測繪服務、運維服務等具體產(chǎn)品和服務，致力于保障軌道交通運營安全，提升運營效率。
在安全監(jiān)測檢測類產(chǎn)品板塊，交大鐵發(fā)擁有地震預警系統(tǒng)、道岔監(jiān)測系統(tǒng)和線路監(jiān)測系統(tǒng)等細分品類。具體來看，公司地震預警系統(tǒng)歷經(jīng)多輪第三方評價測試，性能指標通過了鐵科院“高速鐵路系統(tǒng)試驗國家工程實驗室”檢測，產(chǎn)品通過了中鐵檢驗認證中心認證并獲得CRCC證書。同時，公司地震預警系統(tǒng)全套設備具備干擾識別、地震拾取、震級預警等多項自主研發(fā)的技術(shù)，設備環(huán)境適應能力和可靠性較強，并在地震高烈度地區(qū)得到了廣泛應用。
道岔是實現(xiàn)列車轉(zhuǎn)轍的關鍵部件，其安全、穩(wěn)定運行是影響列車高速行駛的重要因素之一。交大鐵發(fā)的道岔監(jiān)測系統(tǒng)自2011年開始研發(fā)，于2016年通過中國鐵路總公司技術(shù)評審，被四川省認定為國內(nèi)重大技術(shù)裝備首臺（套）產(chǎn)品、獲得2017年度中國鐵道學會科技進步二等獎，目前已在國內(nèi)數(shù)條代表性重大干線高鐵實際運用。
在鐵路信息化系統(tǒng)板塊，交大鐵發(fā)通過將物聯(lián)感知與項目管理相結(jié)合，融合BIM+GIS、大數(shù)據(jù)、IOT物聯(lián)網(wǎng)、5G等新一代信息技術(shù)，研發(fā)了智能梁場生產(chǎn)管理系統(tǒng)、隧道斷面質(zhì)量檢測系統(tǒng)、地災自動化監(jiān)測系統(tǒng)等多款產(chǎn)品。智能裝備方面，交大鐵發(fā)于2011年開始了國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)的快速鋼軌打磨車研究，并于2021年6月成功下線國內(nèi)首臺帶有自主研發(fā)打磨單元的被動式快速鋼軌打磨車（80Km/h以上），打破了快速鋼軌打磨裝備的國外技術(shù)壟斷。
憑借突出的技術(shù)創(chuàng)新能力、優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量，交大鐵發(fā)已將主要產(chǎn)品和服務供應至國鐵集團、中國鐵建股份有限公司、中國中鐵股份有限公司等與鐵路相關的大型國有集團的下屬企業(yè)，并廣泛應用于京張高鐵、京滬高鐵、雅萬高鐵、川藏鐵路、深圳地鐵等軌道交通領域。經(jīng)過近二十年的行業(yè)深耕，公司現(xiàn)提供技術(shù)服務的鐵路業(yè)務里程已超過3.8萬公里。
財務數(shù)據(jù)顯示，2022年度至2024年度，交大鐵發(fā)營業(yè)收入和歸母凈利潤實現(xiàn)三連增，營收規(guī)模從2.35億元增長至3.35億元，歸母凈利潤從3379.87萬元增長至5339.17萬元。
交大鐵發(fā)相關負責人表示，未來，公司將聚焦高速鐵路后期運營維護市場，瞄準服務支撐高鐵智能建造、智能裝備和智能運維，強化資源聚集，鞏固夯實軌道交通智能產(chǎn)品及裝備、軌道交通專業(yè)技術(shù)服務兩大核心主業(yè)，深度挖掘市場潛力，打造高質(zhì)量發(fā)展的強引擎。